エンジンについて 一般には2ストロークと4ストロークが主流 現在製品化されているのは4ストロークのみ。 コンペンションモデルには、2ストロークも現存している。 5ストローク6ストロークエンジンもある、これらは主に発電機等に使われている。 2015年7月に…
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